Proton X50 Flagship 新体验

 

Proton X50 外形帅气，感觉科技满满的一部SUV车，
老子一路来都想试驾玩玩，看看是否真的那么的神。
难得这次有机会驾驶三天，就好好玩看看了。

首先，先谈谈它的 360 View, 这个科技真的很好，

特别是这样比较庞大的车，退车停车真的帮助很大，
而且还可以选择看左右前后的镜头，实在太喜欢了。

不同的驾驶Mode， LCD Meter 就会有不同的颜色，非常的好看呢，

虽然没什么作用，但是看了就是爽，哈啊哈

顺便说说动力吧，感觉上 Eco & Normal Mode 没什么差别，

但是否真的省油就要长期驾驶才知道了。

Eco & Normal Mode， 驾驶感很平稳，很舒服，7-Speed Automatic transmission 发挥极好，

完全没有换牙的顿挫感。

若一换成 Sport Mode, 动力十足，油门轻轻一压，贴背的感觉，非常的棒。

牙棍很小，而且是用推拉的，开始时不习惯，但一两次试过后就很容易上手，

而且是电子手刹，操作简单。

方向盘很多按钮，有兴趣的朋友可以看看说明书。

前面后面空间极大，非常适合长途驾驶，由于 Flagship 是皮革座椅，

虽然美观容易打扫，但大热天就容易让人流汗呢

以SUV 后箱来说，就是有些小

天窗，虽然在大马四季如夏不是很有用处，

但还是爽啊，不过如果出了问题，维修费就....

三天走了大概200KM, 油耗大概 RM45, 22.24 公升，

大约百公里耗油11公升，与官方的百公里6.4公升相差甚远呢，哈哈

不过全程都是在城市与小路行驶。

其实X50还有一大堆科技我们都没机会试看看，

特别是自动停泊系统，不知道我们操作失误还是什么，就是不能成功。

还有自带的 GPS，总是带着我们走小路，有点怪。

再来它的Hi Proton 与中控屏幕系统反应不是很好，偶尔会lag下。

总结：这三天的驾驶，让我们喜欢上了它，当然 flagship 的价钱也让我们却步，

只是不懂其它比较廉价版的是否如此的动力与稳定，

这样等下次机会试驾才知道了。

如果有能力，我们会想拥有它 😁